螺杆空压机气源系统中油水分离器起什么作用？

在气源系统中，后部冷却器后面一般都设置一只油水分离器，在油水分离器后面才设置储气罐、过滤器及干燥机等设备。

螺杆空压机最后一级排出的压缩空气温度可达140~170℃，在这样高的温度下，混合在空气中的水、油杂质主要以气态形式存在，经后部冷却器降温，初步离析了其中的气态水油成分，但大量的液态水雾和油雾还存在于压缩空气中，油水分离器的作用就是进一步分离压缩空气中所含有的直径较大的凝结水滴和浓度较高的液态油雾，是压缩空气得到初步净化。所以油水分离器是为下游其他气源设备提供安全质量进气的第一道保护性屏障。

螺杆空压机进气温度过高对过滤器的工作有何影响？

在纤维过滤的五种过滤机里，只有布朗扩散受温度增加的正面影响，温度提高加大了微粒的扩散速度，使过滤效率向提高方向发展，但这与进气温度升高给过滤器造成负面影响比起来是微不足道的。

空气中无论是水蒸气或是油蒸汽的饱和含量都与所处的温度有密切的正比关系。例如随着温度提高，螺杆空压机润滑油的葆德蒸汽直线上升，40℃时螺杆空压机的饱和蒸汽压约为0.15Pa，而温度升到80℃时葆德油蒸汽压将升到6Pa，即饱和蒸气压力增加了40倍，而油含量增加可能还不止40倍，这将大大增加滤芯负担。一般来说，螺杆空压机进气温度升高给过滤器造成的负面影响比压力降低还要大。